Bernard Jullien, Université de Bordeaux

2025
Alochet, M., Jullien B., Klebaner S., & Pardi T. (2025).  Légère et abordable : les clés d’une voiture électrique à succès. Abstract
Pardi, T., Alochet M., Jullien B., & Kuyo A. (2025).  Made in Europe. Local content policy for the European automotive industry. (Pardi, Tommaso, Marc Alochet, Bernard Jullien, Alexandra Kuyo, Ed.).Actes du Gerpisa. 44, Abstract  Téléchargement: Acte 44 - pdf.pdf (2.36 Mo); Executive Summary EN (481.78 Ko); Executive Summary FR (489.77 Ko); Etude complementaire - feuille de route 2025 - fr (2.21 Mo)
2024
Pardi, T., Alochet M., Jullien B., & Klebaner S. (2024).  European Regulations for an Affordable Sustainable (Battery) Electric Vehicle. (Pardi, Tommaso, Marc Alochet, Bernard Jullien, Klebaner, Samuel, Ed.).Actes du Gerpisa. 43, Abstract  Téléchargement: Acte 43 - Pdf (2.79 Mo)
2023
Jullien, B. (2023).  From ICE to BEVs: what changes of downstream business ecosystems to wait?. International Journal of Automotive Technology and Management. 23, 445 – 458. Abstract
2018
Frigant, V., & Jullien B. (2018).  L’automobile en France: vers la fin d’une vielle industrie ?. Revue d'économie industrielle. 162(2), 127-162. Abstract
2017
Jullien, B., Lung Y., & Midler C. (2017).  From the Logan to the Kwid: The Renault's Entry strategy. Gerpisa colloquium. Abstract
2016
Jullien, B., Midler C., & Lung Y. (2016).  Le pari de la Kwid - innover à l'envers.  Téléchargement: JULLIEN-MIDLER__-_PPT_-_Kwid_-_JG_12.2016.pdf (11.09 Mo); MIDLER_-_JULLIEN_-_LUNG_-_WP_-_Kwid_-_JG_02.12.2016.pdf (376.51 Ko)
Jullien, B., & Rivollet B. (2016).  Rapport PIPAME - Usages novateurs et nouvelles mobilités - janv. 2016.
2015
Jetin, B. (2015).  Global Automobile Demand - Major Trends in Mature Economies; Volumes 1 and 2. (Pardi, Tommaso, Bernard Jullien, Blöcker, Antje, Hildermeier, Julia, Köhler, Holm-Detlev, Calleja Jimenez, Jose Pablo, Holger Bungsche, Chung, Myeong-Kee, Elena Starostenkova, Duruiz, Lale, Erdem, Orhan, Mario Sergio Salerno, Glauco Arbix, De Toledo, Demetrio, Alvarez, Lourdes, Wang, Hua, Biswajit Nag, Techakanont, Kriengkrai, Leelahanon, Sittisak, Chandran, V. G. R., Ed.).
Jullien, B., & Pardi T. (2015).  The synthesis and results of the “structuring / restructuring” international programme. Gerpisa colloquium. Abstract
Jullien, B., & Pardi T. (2015).  Le postfordisme comme mythe et idéologie de la sociologie économique. Du consommateur à la construction sociale du marché automobile. L'Homme la Societe. 103–126.
2014
Jullien, B. (2014).  The apparent stability of French car demand and the decline of domestic production. Gerpisa colloquium. Abstract
Jullien, B., Pardi T., & Ramirez S. (2014).  The EU’s government of automobiles. (Bernard Jullien, Smith, Andy, Ed.).The EU's Government of Industries: Markets, Institutions and Politics.
Jullien, B., & Pardi T. (2014).  The EU’s government of automobiles: from ‘harmonization’to deep incompleteness. The EU's Government of Industries. 69–95.
2013
Jullien, B. (2013).  The Marketing and Sales of Logan: The Emergence of an Alternative Model. Gerpisa colloquium. Abstract
Jullien, B., & Pardi T. (2013).  The Political Economy of the European restructuring process. Gerpisa colloquium. Abstract
Jullien, B., & Gombault J. (2013).  Transition vers une économie écologique ?.
Jullien, B., & Pardi T. (2013).  Structuring new automotive industries, restructuring old automotive industries and the new geopolitics of the global automotive sector. International Journal of Automotive Technology and Management 20. 13, 96–113.
2012
Jullien, B., & Pardi T. (2012).  In the name of consumer: The social construction of innovation in the European automobile industry and its political consequences. Gerpisa colloquium. Abstract
Jullien, B., Lung Y., & Midler C. (2012).  L'épopée Logan. Nouvelles trajectoires pour l'innovation. 288. Abstract  Téléchargement: 
Jullien, B., & Pardi T. (2012).  Structuring new automotive industries, restructuring old automotive industries and the new geopolitics of the global automotive sector. Gerpisa colloquium. Abstract
2011
Jullien, B., & Pardi T. (2011).  In the name of consumer: The social construction of innovation in the European automobile industry and its political consequences. European Review of Industrial Economics and Policy. 3, Abstract
Jullien, B. (2011).  Between greening and BRICs: trade-offs and synergies. Gerpisa Colloquium. Abstract
Jullien, B. (2011).  Reconfiguration of the value chains: old and new actors in the automobile system. Gerpisa Colloquium. Abstract
Jullien, B. (2011).  Quels sont les paramètres économiques qui influenceront l'avenir des réseaux automobiles ?. 186ème Journée du Gerpisa. Abstract
Jullien, B., & Lung Y. (2011).  Industrie automobile. La croisée des chemins. Etudes. Abstract
Jullien, B., & Pardi T. (2011).  In the name of consumer: The social construction of innovation in the European automobile industry and its political consequences. European Review of Industrial Economics and Policy. 3,
2010
Jullien, B. (2010).  La seconde révolution automobile et ses contours. Sociétal. 70(4ème trimestre), 54-61. Abstract
Jullien, B. (2010).  Le couple automobile franco-allemand : le grand écart. Atelier compétitivité. Abstract
Jullien, B. (2010).  Comment se construisent la compétitivité des firmes et l'attractivité des territoires ? Deuxième texte de cadrage . Dossier compétitivité. Abstract
Jullien, B. (2010).  Sustainable development and automobile industry : where we are and where we should go. Gerpisa colloquium 2010. Abstract
Jullien, B. (2010).  Crise et soutenabilité de l’industrie automobile. Le cas français en question . DGAPanalyse, Forschungsinstitut der Deutschen Gesellschaft für Auswärtige Politik . 2 - Avril 2010, Abstract
Jullien, B. (2010).  La fiscalité automobile française en 2010 mérite-t-elle d’être revue ?. Journée du Gerpisa n° 180. Abstract
Jullien, B. (2010).  La compétitivité automobile des pays et de la France en particulier. L’approche des EGI et les questions qu’elle pose au GERPISA. Journée du Gerpisa 179. Abstract
2009
Jullien, B., & Montalban M. (2009).  Crise économique et crises des industries : des relations médiates. Un cadre d’analyse des médiations macro-méso appliqué à l’analyse de la crise des industries pharmaceutique et automobile.
Jullien, B. (2009).  Crise et soutenabilité du développement de l’industrie automobile. 175ème Journée du Gerpisa. Abstract
Jullien, B. (2009).  Les enjeux théoriques et méthodologiques de la crise. Quels sont les niveaux d'analyse pertinents ?. 175ème Journée du Gerpisa. Abstract
Jullien, B., & Smith A. (2009).  Conceptualizing the role of Politics in the Economy: Industries and their Institutionalisations. Gedi Working Papers. Abstract

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