Allemagne

Le véhicule électrique, la production électrique, l’Allemagne et nous

Submitted by administrateur on Tue, 06/06/2023 - 17:56
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La chronique hébdomadaire de Bernard Jullien Ancien directeur du Gerpisa, maître de conférences en économie à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Sur les 12 derniers mois, selon Electricity Maps, l'intensité carbone de la production d'électricité (g CO2eq/kWh) entre la France et l'Allemagne est dans un rapport de 1 à 12. France : 30 g avec 97% de bas carbone et 30% de renouvelable. Allemagne : 359 g avec 68% de bas carbone et 68% de renouvelable. A voir sur https://app.electricitymaps.com/map
Le retour en grâce de la politique industrielle dont on se gargarise ces derniers mois n’est pas seulement à associer à la question de la riposte européenne au "Made in China 2025" ou à l’IRA américain. En matière automobile, comme de manière plus générale, elle renvoie à des choix politiques clés qui sont à la fois des choix de politique intérieure et des choix diplomatiques ou géostratégiques. Ces choix particulièrement importants dans le domaine énergétiques n’ont pas été les mêmes dans les différents Etats membres de l’UE et, singulièrement, en France et en Allemagne. La question automobile pour laquelle ces différences existaient mais s’exprimaient à bas bruit est désormais tellement liée à la question énergétique que les raisons de contester la voie allemande deviennent plus claires et les alliés susceptibles d’être mobilisés pour le faire plus nombreux. read more

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Green innovation patterns in the automotive industry: empirical evidence on green specialisations and the role of the systems of innovation from OECD countries

Submitted by Anna Novaresio, CNR-IRCrES Università degli Studi di Torino on Wed, 02/17/2021 - 14:22
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Novaresio, A., Patrucco P. P., & Geuna A. (2021).  Green innovation patterns in the automotive industry: empirical evidence on green specialisations and the role of the systems of innovation from OECD countries. Gerpisa colloquium.
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Thème: New eco-system architectures: transitioning to a ‘green’ industry and embedding the automobile in societal and political contexts
Thème: New eco-system architectures: transitioning to a ‘green’ industry and embedding the automobile in societal and political contexts
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From protection to exposure: commercial demonstrations as steppingstones for large-scale diffusion of electrified heavy vehicles

Submitted by Viktor Werner, Linköping University Linköping University (Sweden) on Tue, 04/14/2020 - 17:32
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Werner, V., Magnusson T., & Onufrey K. (2020).  From protection to exposure: commercial demonstrations as steppingstones for large-scale diffusion of electrified heavy vehicles. Gerpisa colloquium.
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Thème: 3. New eco-system architectures: embedding the automobile in societal contexts
Thème: 3. New eco-system architectures: embedding the automobile in societal contexts
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Business model innovation in the automotive industry: a whole new world.

Submitted by Johannes Winter, Germany's Platform for Artificial Intelligence acatech - National Academy of Sci... on Thu, 04/02/2020 - 23:23
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From optimized production to data-driven business model innovations in the automotive industry (own fig.)
Winter, J. (2020).  Business model innovation in the automotive industry: a whole new world.. 28th Gerpisa International Colloquium.

28th International Gerpisa Colloquium / Call for papers / Virtual conference
Corresponding/first author: Dr. Johannes Winter, winter@acatech.de

Business Model Innovation in the Automotive Industry: a whole new world.
By Johannes Winter, acatech – National Academy of Science and Engineering

Keywords: Automotive Industry, Business Models, Business Model Innovation, Automation, Autonomous Systems, Smart Services, Digital Transformation, Mobility provider
 
Table of contents

0. Summary 3
1. Business model innovation in the automotive industry: a literature review 4
2. Methodology 5
3. The digital transformation of the mobilty sector 6
3.1 Trend #1: Data drives the transformation of the mobility sector 6
3.2 Trend #2: Digital business models complete outdated product offers 7
3.3 Trend #3: Co-evolution and collaboration in the automotive industry 8
3.4 Trend #4: From optimized production to data-driven business model innovations 8
3.5 Trend #5: From car manufacturer to mobility provider 9
3.6 Discussion: Trendsetting questions for automotive companies 10
4. A look ahead: Europe's path in the digital age 10
5. Conclusion: no competitiveness without transformation 11
6. References 13

0. Summary read more

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Thème: 1. New product architectures: electrification, digitalization and beyond
Thème: 1. New product architectures: electrification, digitalization and beyond
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